+7 (499) 703-48-91Москва +7 (812) 627-13-62Санкт-Петербург

Какое лучше выбрать боковое место в плацкартном вагоне: фото разных вариантов с преимуществами и недостатками

Путешествие на продольных полках может быть приятным. Окно находится на уровне глаз пассажира, занимающего нижний диван. Просто обопритесь на стенку и получайте удовольствие от панорамы.

Для Вашего удобства секции отделены друг от друга перегородками. На них имеются держатели для одежды, предметов гигиены различного устройства.

...

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 703-48-91. Это быстро и бесплатно!

Оглавление:

Общее описание и расположение сидений

К «боковушкам» относят места с 54 по 37. За нижними сидениями закреплены нечётные числа, за верхними – чётные.

Важно! 53 и 54 полка находятся рядом с титаном, купе проводника. Напротив них – открытая секция с местами 1,2,3,4. Часть из них наравне с диваном №54 может быть отведена под одеяла и предметы, которые использует персонал железной дороги во время исполнения служебных обязанностей.

Боковые полки имеют другое положение относительно движения поезда в сравнении с поперечными диванами. Они размещены вдоль плацкарта. Отличие просматривается и в устройстве нижнего дивана. Он состоит из 3 частей, причём центральная поднимается и трансформируется в столик.

Мероприятие осуществить легко. Механизм раскладывания − несложный, интуитивно понятный. С внешней стороны у центральной части имеется жгут, потянув за который, пассажир сможет модифицировать полку.

Левая и правая части нижнего дивана – неподвижны и полы внутри. Это место для багажа. Под центральным элементом находится батарея отопления. Она немного выступает вперёд. Её хорошо видно при поднятом столе.

Оканчиваются перегородки элементами, помогающими взбираться наверх. Эти поручни сделаны из алюминиевых сплавов.

Внимание! Пассажир сверху имеет право воспользоваться столиком по назначению.Расстояние между 2 и 3 полкой – небольшое. Варьируется в пределах 55-60 см. Принять сидячее положение взрослому человеку не получится.

В нижней половине окна висят занавески, в верхней – тяжёлая цельная штора, выполненная из непросвечивающего материала.

Как выглядят на фото?





Продольные места в зависимости от типа поезда

«Боковушка» в старых моделях

  • Розетка в продольных отсеках отсутствует. Полки твёрдые, обитые коричнево-красным материалом. Поручни для поднятия наверх снабжены раскладывающимся механизмом.
  • Окна в большинстве своём опускные, глухие встречаются только в пассажирских отделениях 6 и 3. Им соответствуют места 49,50,43,44.
  • Под сеткой, расположенной на нижнем ярусе по правую руку, отсутствует дополнительный крепёж для одежды. Он встречается в вагонах более позднего выпуска.

Новые вагоны внутри

  1. Удобнее старых моделей по причине закреплённых подставок для ног. Их горизонтальная часть − ребристая. Возможность соскальзывания сведена до минимума. Размер поверхности, на которую опираются при поднятии, − оптимален. Ступенька подходит и взрослым и детям.
  2. Отсутствует привязка к бордовым оттенкам. Встречаются варианты, обитые синим, оранжевым материалом. Зачастую это плотная ткань без глянцевого блеска. Постельное бельё, принадлежности с неё не соскальзывают.
  3. Окна откидные. Закрываются с приятным для слуха щелчком. Действие не требует особых усилий. С задачей справится даже подросток. Сами стеклопакеты гораздо качественней и новей, чем в старых вагонах.
  4. Чтобы зарядить телефон, проследуйте к местам под номерами 39 и 40.

    Это вторая «боковушка» от туалета.

    Находится в противоположной стороне от комнаты проводника.

Фирменные

К этой категории относят вагоны, которые находятся в эксплуатации меньше 10 лет. Они имеют те же достоинства, что и предыдущий вариант. Список преимуществ дополняют:

  • ковровые дорожки на полу;
  • цветные занавески на окнах;
  • складной барьер, защищающий от падения с верхнего дивана (в нефирменных вагонах их невозможно убрать);
  • заранее заправленные верхние постели (на момент отбытия поезда правило соблюдается);
  • кондиционер.
Внимание! Розетку следует искать рядом с 41 и 42 местом. Это третья «боковушка» от дальнего тамбура.

Первые часы в дороге плацкартный вагон всегда выглядит хорошо и ухоженно вне зависимости от того, фирменный он или нет. Дальнейшее зависит от пассажиров и сотрудников железной дороги. Если не придерживаться правил поведения, прописанных на обратной стороне билета, сорить, использовать уборную не по назначению, путешествие вряд ли получится комфортным.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:
 
+7 (499) 703-48-91 (Москва)
+7 (812) 627-13-62 (Санкт-Петербург)

Это быстро и бесплатно!
Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

Обсуждения
Подписка (E-mail)
Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 703-48-91Москва +7 (812) 627-13-62Санкт-Петербург
© 2018 Мое право