Классы

Плацкарт – это один из самых распространенных типов железнодорожных вагонов в классификации РЖД, он подразделяется на 6 классов обслуживания. Конкурировать с ним по популярности может только купе, а всех остальных вагонов (люкс, СВ и других) – значительно меньше.

Многие люди уже столкнулись с системой специальных сокращений «цифра+буква», обозначающих подвиды вагонов. Система вошла в обиход несколько лет назад, но с 11 декабря 2016 года стала обязательной для железнодорожников. Поэтому теперь у простого человека есть больше шансов увидеть обозначение 3У или 3Т. Далее мы расскажем о том, что означают эти непонятные сокращения и как отличить комфортный вагон от эконом класса?

Скрыть содержание

• Виды
• Характеристика классов обслуживания
• Сравнительная таблица
• Какой выбор сделать?

Виды

Каждый из шести подвидов плацкарта 3 – это отдельный класс обслуживания. Отличия между такими классами довольно ощутимы. К примеру, если у пассажира есть животное, то ему нужно покупать билет в вагон класса 3У или 3Д.

В остальных типах плацкарта перевозить животных не желательно. Это лишь одно из нескольких отличий.

Всего есть 6 классов обслуживания в плацкарте:

• 3Д;
• 3Л;
• 3П;
• 3Т;
• 3У;
• 3Э.

Свои подвиды существуют и у других типов вагонов. Так, в люксе существует 3 класса обслуживания, в СВ – целых 7 (например, класс 1Б гарантирует одноместное купе для бизнес-поездок). Купейные вагоны делятся на 6 подвидов, вагоны с сидячими местами – на 12, а общие – на 2 подвида (3О для перевозки животных, 3В без животных и без нумерации мест.

Характеристика классов обслуживания

Разобравшись с общими принципами деления вагонов на классы обслуживания, давайте рассмотрим каждый подвид по отдельности. Если говорить вкратце, то основные отличия между ними заключаются в наличии базовых удобств (биотуалет, кондиционер) и в возможности перевозки животных.

1. 3Э. Считаются самыми комфортными. В них обязательно есть кондиционер и биотуалет. Также здесь нельзя перевозить животных, поэтому люди с аллергией на шерсть и просто те, кто не любит шум, могут смело его выбирать.
2. 3Т. Здесь обязательно есть кондиционер. Биотуалет может присутствовать, но его наличие не гарантируется. Животных здесь перевозить не позволяется, поэтому пассажирам с питомцами следует говорить об этом при покупке билета.
3. 3Л. Рассчитан на неприхотливых пассажиров, ведь в нем не гарантируется наличие биотуалета и кондиционера. Но в нем также нельзя перевозить животных, и это – несомненный плюс для пассажиров без питомцев.

   Несмотря на предполагаемое отсутствие базовых удобств, многие люди пользуются этими вагонами из-за их относительной незаполненности. В частности, пассажиры с маленькими детьми редко ездят в вагонах без туалета и кондиционера. Это значит, что в 3Л наверняка получится спокойно поспать.

4. 3Д. Его следует выбирать пассажирам с животными. Кроме того, здесь всегда есть кондиционер. Биотуалет тоже может быть, но он не гарантирован. Указывать наличие питомца нужно при покупке билета, чтобы кассир дал соответствующий билет.
5. 3У. Позволяет перевозить животных. Но его отличие состоит в том, что не гарантируются ни биотуалет, ни кондиционер. Укажите наличие питомца при покупке билета.
6. 3П. Класс стоит немного отдельно от остальных, так как он рассчитан на перевозку организованной группы детей. Это может быть класс, летний лагерь или любая другая группа. Этот плацкартный вагон создан на базе купейного. По понятным причинам в нем всегда есть биотуалет и кондиционер. Из-за своих особенностей 3П часто отсутствует в справочных материалах.

Иногда вагоны класса 3П используются и для перевозки обычных пассажиров. Билет в такой класс, как правило, можно достать незадолго до отправления поезда, когда уже точно известно, что организованная группа детей в поезде ехать не будет. Но на практике такое происходит очень редко, и поэтому проще купить билет в класс 3Э, где есть абсолютно такие же удобства.

Сравнительная таблица

Данная таблица поможет понять, какие из удобств есть в каждом плацкартном классе. Читать таблицу нужно по горизонтали, отталкиваясь от названий базовых удобств, указанных в верхней строке таблицы.

Обозначения таблицы:

• + означает наличие удобства;
• — означает его отсутствие;
• ? означает, что удобство не гарантируется.

Какой выбор сделать?

Нельзя однозначно сказать, какой из классов лучше всего выбрать. Каждый класс подходит какому-то конкретному пассажиру лучше, чем остальные. Кто-то перевозит животных, и ему приходится ограничиться 2 классами.

Для кого-то важны удобства, и он никогда не сядет в вагон 3Л. Наконец, кому-то из пассажиров хочется оградить себя от маленьких детей, и он сознательно выбирает вагон без удобств.

Предлагаем 5 тезисов, которые значительно упрощают выбор подвида плацкарта:

1. Если у пассажира есть питомец, то ему стоит обратить внимание на классы 3Д и 3У.
2. Если пассажиру необходим кондиционер, то подойдут классы 3Э, 3Т и 3Д (но в последнем могут быть животные).
3. Если человеку важен биотуалет, то ему гарантированно подходит только класс 3Э.
4. Если у человека аллергия на шерсть, или ему просто не хотелось бы ехать в одном вагоне с животными, то можно выбирать классы 3Э, 3Т и 3Л.
5. Руководителям организованных детских групп следует покупать билеты в класс 3П, чтобы поездка была более комфортной и для детей, и для других пассажиров поезда.

У них есть, как минимум, 4 важных сходства:

• количество пассажирских мест всегда находится в промежутке от 52 до 54 (чаще 54);
• места с 37 по 54 являются боковыми;
• все места позволяют как сидеть, так и лежать;
• под каждым местом есть пространство для хранения личных вещей.

Как видно, все плацкартные вагоны устроены одинаково. Поэтому для многих пассажиров класс обслуживания в плацкарте не принципиален.

У каждого из 6 классов плацкарта есть свои достоинства и недостатки. Даже у класса 3Л, в котором наверняка не будет удобств, есть преимущество. Часто в вагонах такого класса – меньше всего пассажиров, особенно с детьми.

Впрочем, деление на классы соблюдается пока не везде. Поэтому можно нередко встретить пассажира с питомцем в вагоне, где его быть не должно. Но если система начнет работать идеально, то каждый пассажир сможет точно знать, чего ему ожидать от того или иного класса.

В целом же, плацкартные вагоны очень похожи друг на друга. Они всегда оснащены местами для лежания и рассчитаны на 52-54 пассажира.